Elcárter es un componente de un motor de combustión interna que se encuentra en la parte inferior del motor y su función es proteger los componentes internos del motor, como el pistón, el cárter, los cojinetes y otros componentes críticos. El cárter también proporciona un espacio para almacenar y controlar el nivel del aceite

Laparte inferior del cárter de aceite tiende dañarse debido a ciertos escombros o desechos que llegan a golpearlo cuando un vehículo se encuentra en marcha. Dicha situación puede abollarlo o bien hacer que el sello se afloje y entonces el aceite comenzará a gotear, lo cual demanda la ayuda de un mecánico para reemplazar el cárter.
Luego dé un paseo rápido (de 10 a 20 minutos) y vuelva a verificar si hay fugas. Precaución: ¡su motor estará caliente! Si no descubre una fuga de aceite en ningún
Otragran opción en la categoría de los mejores aditivos para detener fugas de aceite es el re-sellado automotriz ATP que detiene las fugas. ATP también es una empresa reconocida por los aditivos de detención de fugas de aceite y se recomienda principalmente debido a su increíble rendimiento.
Siyo me encuentro en esa situación lo que haría sería esperar a que le toque el cambio de aceite, vaciarlo, sacar todos los tornillos, sacar el carter, raspar la superficie de contacto y dejarlo bien limpio ya sea con gasolina o disolvente universal para luego proceder a echar una capa de sellado para alta temperatura que cuesta en torno a 12 €
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